Qué son las secuencias ACEA
Las secuencias de aceite ACEA son un conjunto de clases europeas de prestaciones para aceites de motor, publicadas por la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles. En lugar de un único estándar, forman una familia de categorías agrupadas según el tipo de motor y las necesidades de postratamiento. Cada clase define un nivel de prestaciones que un aceite debe superar en ensayos, y por eso los fabricantes de vehículos europeos suelen hacer referencia a las clases ACEA en sus requisitos.
Las categorías se organizan en grandes grupos de letras. El grupo A/B cubre aceites para motores de turismos de gasolina y diésel. El grupo C cubre aceites low-SAPS —es decir, con cenizas sulfatadas, fósforo y azufre reducidos— diseñados para ser más respetuosos con los catalizadores y los filtros de partículas diésel. El grupo E cubre aplicaciones de diésel de servicio pesado, como los vehículos comerciales.
En qué se diferencian las clases
Como cada grupo responde a exigencias distintas, las clases no son libremente intercambiables. Un aceite low-SAPS de clase C está formulado pensando en la protección del postratamiento y no es lo mismo que un aceite A/B, aunque el grado de viscosidad coincida. Elegir la clase equivocada puede resultar inadecuado para motores con hardware de emisiones sensible.
Lo mejor es pensar en la clase ACEA y en el grado de viscosidad como dos informaciones distintas. El grado —por ejemplo 5W-30— describe el comportamiento de flujo, mientras que la clase ACEA describe el nivel de prestaciones y de química. Un aceite debe cumplir la clase que pide tu manual Y el grado correcto.
Qué seguir
Las secuencias ACEA se revisan con el tiempo, y las clases individuales dentro de cada grupo llevan identificadores numéricos que cambian entre revisiones. Por ese motivo, este resumen se ciñe a la estructura general en lugar de a subnúmeros específicos.
Para la clase exacta que necesita tu vehículo, guíate por el manual del propietario. Es la fuente autorizada y tiene en cuenta la configuración específica de motor y de emisiones de tu coche.