Что охватывает API SP
API SP — это действующая эксплуатационная категория для масел бензиновых двигателей, определённая Американским нефтяным институтом. Она развивает более ранние категории, поднимая планку в нескольких областях, важных для современных двигателей. Среди них защита от преждевременного воспламенения на низких оборотах (LSPI) — аномального события сгорания, связанного с некоторыми турбонаддувными конструкциями с непосредственным впрыском, — а также улучшенная стойкость к износу цепи привода ГРМ и к образованию отложений.
Поскольку API отслеживает эти категории буквенными кодами, иногда можно увидеть API SP внутри маркировки API в виде «бублика» на упаковке, рядом с классом вязкости. Буквенная категория и класс вязкости описывают разные вещи, и обе важны при выборе масла.
Как это связано с вязкостью
Частое заблуждение — считать категорию API и класс вязкости одним и тем же. Это не так. Класс вязкости — например 0W-20 или 5W-30 — описывает, как масло течёт при холодном пуске и при рабочей температуре. Категория API описывает уровень эксплуатационных свойств и защиты, на соответствие которому масло было испытано.
Масло должно соответствовать категории API, требуемой вашим руководством по эксплуатации, И классу вязкости, который оно указывает. Соответствия только одному недостаточно. Многие продукты указывают оба параметра, поэтому сверяйте этикетку с тем, что требует руководство.
Совместимость и чем руководствоваться
Масла API SP, как правило, подходят для применений, ранее требовавших более раннюю категорию, например API SN, при условии использования правильного класса вязкости. Такая обратная совместимость типична для бензиновых категорий API, но это не заменяет проверки вашего конкретного автомобиля.
В случае сомнений полагайтесь на руководство по эксплуатации. Это авторитетный источник по тому, какая категория API и какой класс вязкости нужны вашему двигателю, и оно учитывает детали, которые общее руководство учесть не может.