Oil Manual

5W-30 vs 5W-20

Bu çeviri makine tarafından hazırlanmış bir taslaktır ve anadili konuşan biri tarafından incelenmeyi beklemektedir. İngilizce sürüm esastır; her zaman aracınızın kullanım kılavuzuna bakın.

Karşılaştırmak · 5W-30 vs 5W-20

5W-30 ve 5W-20 kışın soğuk çalıştırmada aynı şekilde davranır (her ikisi de 5W), ancak 5W-30 tam çalışma sıcaklığında biraz daha kalınken, 5W-20 daha iyi yakıt ekonomisi için daha incedir. Kullanıcı el kitabınızda belirtilen dereceyi kullanın; bunlar serbestçe değiştirilemez.

Bağlanmak 5W-30 5W-20
Kış / soğuk başlangıç ​​akışı İkisi de soğukken aynı pompayı yapıyor. 5W (aynı) 5W (aynı)
Sıcak viskozite (100 °C) 30 - biraz daha kalın film 20 — daha ince, daha düşük sürtünme
Yakıt ekonomisi Marjinal olarak daha düşük Marjinal olarak daha iyi
Tipik olarak belirtilen Birçok motor 30 dereceli bir motor gerektiriyor 5W-20 ekonomisi için ayarlanmış motorlar

Özetle: Aynı soğuk derece, farklı sıcak kalınlık. Kılavuzunuzda belirtilen dereceyi takip edin; "Daha kalın daha güvenlidir" şeklinde seçim yapmayın.

Tek gerçek fark

Her iki yağ da aynı 5W kış derecesine sahiptir, dolayısıyla soğuk çalıştırma koruması fiilen aynıdır. Tek anlamlı fark sıcak viskozite: 5W-30 çalışma sıcaklığında biraz daha kalın bir film tutarken 5W-20 sürtünmeyi azaltmak ve yakıt ekonomisini iyileştirmek için daha ince çalışır.

Hangisini kullanmalısınız?

Motorunuz ve pazarınız için kullanıcı el kitabınızda belirtilen dereceyi kullanın. Bazı kılavuzlar her ikisini de bir sıcaklık aralığında kabul edilebilir olarak listeler; bu durumda belirtilen koşullar dahilinde her ikisi de uygundur. Yalnızca biri listelenmişse onu kullanın.

Sık sorulan sorular

5W-30, 5W-20'den daha mı kalın?

Sadece sıcakken. Çalışma sıcaklığında 5W-30 biraz daha kalındır (30'a karşı 20). Soğukken ikisi de aynı şekilde akar çünkü ikisi de 5W'tır.

5W-30'i daha kalın olduğu için kullanabilir miyim?

Kılavuzunuzda listelenmediği sürece hayır. "Daha kalın daha güvenlidir" bir efsanedir; üretici motoru belirli bir sınıfa göre ayarlar ve yanlış viskozite yakıt ekonomisine ve bazı durumlarda korumaya zarar verebilir.