Bu çeviri makine tarafından hazırlanmış bir taslaktır ve anadili konuşan biri tarafından incelenmeyi beklemektedir. İngilizce sürüm esastır; her zaman aracınızın kullanım kılavuzuna bakın.
Karşılaştırmak · 5W-40 vs 5W-30
"5W-40 ve 5W-30 soğuk çalıştırmada aynı şekilde davranır (her ikisi de 5W), ancak 5W-40 tam çalışma sıcaklığında daha kalın, 5W-30 ise daha incedir. Kullanıcı el kitabınızda belirtilen dereceyi kullanın; bunlar serbestçe değiştirilemez."
Bağlanmak
5W-40
5W-30
Soğuk başlatma akışı İkisi de soğukken aynı pompayı yapıyor.
5W (aynı)
5W (aynı)
Sıcak viskozite (100 °C) Her ikisi de "daha güvenli" değildir; motor biri için tasarlanmıştır.
40 — sıcakken daha kalın film
30 — sıcakken daha ince
Yakıt ekonomisi
Marjinal olarak daha düşük
Marjinal olarak daha iyi
Tipik olarak belirtilen
Birçok Avrupa, dizel ve turboşarjlı motor
Birçok tipik benzinli motor 30 derecelik bir motor gerektirir
Özetle: Aynı soğuk akış, farklı sıcak kalınlık; daha ağır olanı değil, kılavuzunuzda belirtilen kaliteyi izleyin.
Tek gerçek fark
Her iki yağ da aynı 5W kış derecesine sahiptir, bu nedenle soğuk çalıştırma akışı etkili bir şekilde aynıdır; her ikisi de motor soğukken hızlı bir şekilde pompalanır. Anlamlı fark sıcak viskozitedir. 5W-40 tam çalışma sıcaklığında daha kalın bir film tutarken 5W-30 daha ince çalışarak direnci azaltır ve yakıt ekonomisine yardımcı olur.
İkisinin farklı yerlerde ortak olmasının nedeni budur. Birçok Avrupa, dizel ve turboşarjlı motor, çalışma sıcaklıkları, yağ basıncı hedefleri ve üretici onayları bu daha kalın sıcak viskoziteye göre oluşturulduğu için 40 dereceyi belirtir. Diğer birçok benzinli motor 30 derece civarında tasarlanmıştır. Daha kalın yağ genel olarak “daha güvenli” değildir; bunu gerektiren motorlar için kesinlikle doğrudur.
Hangisini kullanmalısınız?
Motorunuz ve pazarınız için kullanıcı el kitabınızda belirtilen dereceyi kullanın. 5W-40 ve 5W-30 arasındaki seçim, motor tasarımına ve karşılaması gereken onaylara dayanarak üreticinin sizin için zaten vermiş olduğu bir sıcak viskozite kararıdır.
Bazı kılavuzlar hem belirli bir sıcaklık aralığında hem de farklı pazarlar için izin verir. Sizinki her ikisini de listeliyorsa, belirtilen koşullar dahilinde her ikisi de iyidir. Yalnızca bir tanesi listelenmişse onu kullanın ve daha ağır bir yağın daha iyi koruyacağı varsayımıyla 5W-40’e geçmeyin. Viskozitenin spesifikasyondan farklı olduğunu da unutmayın: 40 dereceli bir motor genellikle belirli bir OEM veya ACEA onayı gerektirir, dolayısıyla kalite tek başına yeterli değildir; yağın aynı zamanda kılavuzunuzdaki adların standardını da karşılaması gerekir.
Sık sorulan sorular
Arabam 5W-30'i ararsa 5W-40'i kullanabilir miyim?
Yalnızca kılavuzunuz 5W-40'i kabul edilebilir olarak listeliyorsa. İkisi aynı soğuk akışı paylaşır ancak sıcakken farklılık gösterir ve belirtilenden daha kalın bir kalitenin kullanılması yakıt tasarrufunu azaltabilir ve otomatik olarak motor için daha iyi değildir.
5W-40 yüksek performanslı motorlar için daha mı iyi?
Pek çok turboşarjlı, dizel ve Avrupa motoru 40 dereceyi belirtir, ancak bunun nedeni, tasarımlarının ve onaylarının bunu gerektirmesidir; daha kalın olanın evrensel olarak daha iyi olması değil. Kılavuzunuzdaki dereceyi ve spesifikasyonu takip edin.