Bu çeviri makine tarafından hazırlanmış bir taslaktır ve anadili konuşan biri tarafından incelenmeyi beklemektedir. İngilizce sürüm esastır; her zaman aracınızın kullanım kılavuzuna bakın.
Rehber · Sorun giderme
Yağ değişiminden sonra yağ basıncı ışığı ciddi bir durumdur. Güvenli hale gelir gelmez motoru durdurun, yağ çubuğu seviyesini ve bariz sızıntıları kontrol edin ve ışık açık kalırsa sürüşe devam etmeyin veya motoru tekrar tekrar çalıştırmayın.
Kontrol listesi
Manuel ilk yağ kontrolü
Yalnızca bir forum veya satıcı sonucunu değil, kullanıcı kılavuzunda da tam yağ bölümünü bulun.
Viskozite derecesini ve gerekli spesifikasyonu iki ayrı gereksinim olarak yazın.
Yağ veya parça satın almadan önce motoru, model yılını, pazarını ve servis programını doğrulayın.
Kapasiteyi filtreyle kontrol edin ve aşırı doldurmaktan kaçının.
Bir sonraki aralığın net olması için bakımdan sonra kilometre /date notu tutun.
Yağ satın almadan, alternatif bir kalite seçmeden veya aralığı değiştirmeden önce bunu kullanın.
Acil olarak değerlendirin
Yağ basıncı uyarısı “bakım zamanı” hatırlatıcısıyla aynı şey değildir. Bu genellikle motorun hareketli parçaları korumak için yeterli yağ basıncı alamadığı anlamına gelir. Yağ değişiminden sonra bunun nedeni seviyenin düşük olması, yağın sızması, filtrede veya boşaltma tapasında sorun olması, yanlış yağ kullanılması veya ayrı bir basınç veya sensör arızası olması olabilir.
Güvenli hale gelir gelmez motoru durdurun. Yağ yakın zamanda değiştirilmiş diye eve gitmeyin. Motor çalışırken ışık açık kalırsa, ihtiyatlı cevap onu kapatmak ve tekrar tekrar yeniden çalıştırmaktan kaçınmaktır.
İlk kontroller
Düz bir zeminde, motor kapalı ve sabit durumdayken yağ çubuğunu kontrol edin. Seviye güvenli aralığın altındaysa kılavuzda belirtilen yağı küçük miktarlarda ekleyin ve tekrar kontrol edin. Damlayan yağ olup olmadığını görmek için aracın altına ve filtre alanının çevresine bakın. Seviye tam puanın çok üzerindeyse bu da bir sorundur ve düzeltilmesi gerekir.
Seviye doğruysa ancak basınç ışığı yanıyorsa servis veya çekme işlemi yaptırın. Normal sürüşten önce nedeninin doğrulanması gerekir. Yağı kendiniz değiştirdiyseniz, filtrenin, conta yerleşiminin, tahliye tapasının ve yağ kalitesinin /specification’in doğru olduğunu da onaylayın.
Düşük yağla ilgili olabilir, ancak ışık genellikle basit bir seviye göstergesinden ziyade bir basınç uyarısıdır. Aksi kanıtlanana kadar acil olarak kabul edin.
Test etmek için motoru yeniden çalıştırmam gerekir mi?
Işık yanık kalırsa tekrarlanan yeniden başlatmalardan kaçının. Bir basınç sorunu motora hızlı bir şekilde zarar verebilir; bu nedenle seviyeyi kontrol edin ve doğrulanmış bir düzeltmenin hemen ardından düzelmezse servise başvurun.
Servis sonrasında buna ne sebep olabilir?
Olası nedenler arasında düşük yağ seviyesi, sızıntı, yanlış veya gevşek filtre, tahliye tapası sorunu, yanlış yağ, arızalı sensör veya gerçek basınç arızası yer alır. Uyarı devam ederse bir tamircinin sebebini doğrulaması gerekir.