GF-6 eski yağlarla geriye dönük uyumlu mu?

GF-6A geriye dönük uyumlu olacak şekilde tasarlanmıştır, bu nedenle genellikle bunları gerektiren motorlarda önceki ILSAC kategorilerinin yerini alabilir. Kademenin hâlâ kullanım kılavuzunuzla eşleştiğini her zaman doğrulayın.

GF-6A ile GF-6B arasındaki fark nedir?

GF-6A her zamanki viskozite kademelerini kapsar ve geriye dönük uyumludur. GF-6B, 0W-16 gibi belirli düşük viskoziteli yağlar için oluşturulmuş ayrı bir kategoridir ve geriye dönük uyumlu değildir.

API SP bir viskozite kademesiyle aynı şey mi?

Hayır. API SP, korumayı ve testleri tanımlayan bir performans spesifikasyonudur. 5W-30 gibi viskozite kademesi ise ayrı bir sayıdır ve kullanım kılavuzunuzla eşleşmesi için her ikisine de ihtiyacınız vardır.

API SP ile ILSAC GF-6 karşılaştırması

Bu çeviri makine tarafından hazırlanmış bir taslaktır ve anadili konuşan biri tarafından incelenmeyi beklemektedir. İngilizce sürüm esastır; her zaman aracınızın kullanım kılavuzuna bakın.

API SQ / ILSAC GF-7 is newer than this machine-drafted translation. For current label guidance, check the English API SQ and ILSAC GF-7 page before making a decision.

İki standart, tek amaç

API SP ve ILSAC GF-6, benzinli motor yağları için güncel standartlardır ve birbirleriyle yakından bağlantılıdır. API SP, American Petroleum Institute tarafından oluşturulur ve motor korumasına odaklanır. ILSAC GF-6 ise ortak bir sektör komitesinden gelir ve API kategorisinin üzerine yakıt ekonomisi gereksinimleri ekleyerek onu geliştirir.

Uygulamada, ILSAC GF-6’yı karşılayan bir yağ, ona karşılık gelen API SP gereksinimlerini de karşılar. API SP’yi koruma temeli, ILSAC GF-6’yı ise bu temele ek olarak fazladan yakıt ekonomisi testi olarak düşünebilirsiniz.

Her standardın ne kattığı

API SP, modern motorlar için önemli olan alanlarda daha güçlü koruma getirdi. Genellikle LSPI olarak adlandırılan, turbo beslemeli benzinli direkt enjeksiyonlu motorları zorlayabilen düşük devirli ön ateşlemeyi ele alır. Ayrıca zincir dişli aşınma korumasını ve birikinti ile çamur oluşumunun daha iyi kontrolünü hedefler.

ILSAC GF-6, bu korumaları alır ve yakıt ekonomisini ile bu ekonominin yağın ömrü boyunca kararlı kalmasını amaçlayan gereksinimler ekler. GF-6 iki kategoriye ayrılır. GF-6A, yaygın viskozite kademelerini kapsar ve önceki ILSAC yağlarıyla geriye dönük uyumlu olacak şekilde tasarlanmıştır. GF-6B, belirli düşük viskoziteli yağlar için oluşturulmuş ayrı bir kategoridir ve geriye dönük uyumlu değildir, bu nedenle yalnızca özellikle gerektiği yerde kullanılmalıdır.

Viskozite neden hâlâ ayrı bir konu

Bir spesifikasyonu bir viskozite kademesiyle karıştırmak kolaydır, ancak bunlar farklı şeylerdir. API SP veya ILSAC GF-6 gibi bir spesifikasyon, yağın nasıl performans gösterdiğini ve hangi testleri geçtiğini açıklar. 0W-20 veya 5W-30 gibi bir viskozite kademesi ise yağın soğukken ve sıcakken nasıl aktığını açıklar.

Tek bir yağ her ikisini de taşır: bir kademe ve bir veya daha fazla spesifikasyon. Kullanım kılavuzunuz, motorunuzun ihtiyaç duyduğu kademeyi ve spesifikasyonu belirtir. Her ikisini de eşleştirin, doğru seçimi yapmış olursunuz. Spesifikasyonu karşılayıp yanlış kademeyi kullanmak ya da tersi, motorun tasarlandığı amacı yine de ıskalar.