0W-16 vs 0W-20
Bu çeviri makine tarafından hazırlanmış bir taslaktır ve anadili konuşan biri tarafından incelenmeyi beklemektedir. İngilizce sürüm esastır; her zaman aracınızın kullanım kılavuzuna bakın.
Karşılaştırmak · 0W-16 vs 0W-20
0W-16 ve 0W-20'in her ikisi de SAE 0W marş ve pompalama limitlerini karşılıyor ancak bu aynı ölçülen soğuk akış anlamına gelmiyor. Farklı sıcak viskozite kategorilerine sahipler, bu nedenle kullanım kılavuzunuzun gerektirdiği derece ve spesifikasyonu kullanın.
| Bağlanmak | 0W-16 | 0W-20 |
|---|---|---|
| Soğuk başlatma akışı Aynı test limitleri; ölçülen soğuk akış farklılık gösterebilir. | SAE 0W kategorisi | SAE 0W kategorisi |
| Sıcak viskozite (100 °C) Her ikisi de "daha güvenli" değildir; motor biri için tasarlanmıştır. | 16 — daha ince, en düşük sürtünme | 20 — biraz daha kalın film |
| Yakıt ekonomisi | Marjinal olarak daha iyi | Marjinal olarak daha düşük |
| Tipik olarak belirtilen | En yeni ekonomi ve hibrit motorlar | Birçok modern motor 20 dereceli bir motor gerektirir |
Özetle: Aynı SAE kış kategorisi, farklı sıcak kategoriler — kılavuzunuzda belirtilen dereceyi tam olarak takip edin.
Karar kılavuzu
Uyumluluk, avantajlar, sınırlar ve iklim
Bu viskozite sınıfları birbiriyle değiştirilebilir mi?
0W-16 ve 0W-20 farklı SAE sınıflarıdır. Yalnızca kullanım kılavuzu tam motor ve pazar için listeliyorsa ikisini de uyumlu kabul edin.
Potansiyel avantajlar
- 0W-16 ve 0W-20 aynı kış derecelendirmesini paylaştığından temel farkları W numarası değildir.
- 0W-20 çalışma sıcaklığında daha yüksek bir viskozite bandında kalır; bu yalnızca üreticinin bunu talep ettiği yerde önemlidir.
Limitler ve ikame riskleri
0W-16 ve 0W-20 arasında geçiş yapmak, soğuk çalıştırma akışını veya çalışma viskozitesini değiştirebilir. API, ACEA veya üretici şartnamesi eşleşmiyorsa doğru viskozite sınıfı da uygun değildir.
İklim uygunluğu
İklim, kılavuzda zaten izin verilen alternatifler arasında seçim yapılmasına yardımcı olabilir. Listelenmemiş bir sınıfı veya eksik bir şartnameyi kabul edilebilir hale getiremez.
Üretici tavsiyesi Motor, model yılı ve pazar için belirtilen tam viskozite sınıfını ve şartnameyi kullanın. Genel kabul görmüş uygulama ikincildir ve resmi onay değildir.
Tek gerçek fark
Her iki yağ da SAE 0W kış kategorisini paylaştığından 0W test sıcaklıklarında aynı J300 marş ve pompalama sınırlarını geçerler. Bu, ortak bir sınıflandırmadır; iki ürünün aynı ölçülen soğuk akışa sahip olduğunun kanıtı değildir. Açık kategori farkı işin son noktasındadır: SAE 16 ve SAE 20, farklı kinematik viskozite aralıklarını ve HTHS kriterlerini tanımlar.
0W-16, daha yeni ultra düşük viskoziteli sınıflar arasında yer alır ve esas olarak, daha ince yağın iç sürtünmeyi azalttığı ve küçük bir yakıt ekonomisi kazancını destekleyebildiği son ekonomik ve hibrit motorlarda görülür. Bu motorlar, boşluklar ve yağ pompalarının bunun etrafında tasarlandığı düşük viskozite için özel olarak üretilmiştir. 0W-20, geniş bir yelpazedeki modern motorlar için ortak kalite olmaya devam ediyor. Motor 0W-16 için tasarlanıp onaylandığında, daha ince yağ, korumadan otomatik olarak ödün vermez.
Hangisini kullanmalısınız?
Motorunuz için kullanıcı el kitabınızda belirtilen dereceyi kullanın. Bu, 0W-16 için özellikle önemlidir, çünkü bunun için tasarlanan motorlar daha ince yağa ihtiyaç duyar; Üretici onayı olmadan 0W-20’e geçmek otomatik olarak daha güvenli değildir ve motor tasarımına aykırı olabilir.
Bazı kılavuzlar 0W-20’i 0W-16 motoru için kabul edilebilir bir yedek olarak listeler, genellikle yalnızca kısa süreli kullanım veya belirli koşullar için. Sizinki varsa, söylediklerini tam olarak takip edin. Yalnızca bir sınıf listelenmişse onu kullanın. Ayrıca viskozitenin spesifikasyondan ayrı olduğunu unutmayın: Hangi kaliteyi seçerseniz seçin yine de kılavuzunuzun gerektirdiği yağ standardını veya onayı karşılaması gerekir.
Sık sorulan sorular
0W-16, 0W-20'den daha mı ince?
0W-16, alt SAE sıcak viskozite kategorisindedir. Her iki yağ da 0W test limitlerini karşılamaktadır ancak bu, aynı ölçülen soğuk akışı kanıtlamaz.
Arabam 0W-16'i ararsa 0W-20'i kullanabilir miyim?
Yalnızca kılavuzunuz 0W-20'i kabul edilebilir olarak listeliyorsa. 0W-16 için belirtilen motorlar daha ince yağ için tasarlanmıştır, dolayısıyla daha kalın bir sınıfın daha iyi koruduğu varsayımına kapılmayın.