Che cosa copre ILSAC GF-6
ILSAC GF-6 è uno standard per gli oli dei motori a benzina sviluppato dall’International Lubricant Standardization and Approval Committee. La sua enfasi è sul risparmio di carburante unito alla protezione del motore, inclusa la resistenza a depositi e usura nei motori moderni. Gli oli conformi a GF-6 sono concepiti per offrire questi vantaggi rimanendo durevoli per l’intero intervallo di servizio.
Una caratteristica distintiva di GF-6 è che è suddiviso in due sotto-categorie. GF-6A copre le gradazioni di viscosità convenzionali ed è ampiamente retrocompatibile con le applicazioni che richiedevano il precedente GF-5. GF-6B è un ramo a parte creato specificamente per gli oli a viscosità molto bassa 0W-16, riflettendo la tendenza verso oli più fluidi in alcuni motori più recenti.
Come si rapporta alla viscosità e ad API
Lo standard GF-6 si affianca alla gradazione di viscosità anziché sostituirla. La gradazione — come 5W-30 o 0W-16 — descrive il comportamento di scorrimento, mentre GF-6 descrive il livello di prestazione che l’olio è stato testato a soddisfare. Un olio deve soddisfare lo standard indicato dal tuo manuale E la gradazione corretta.
GF-6 è inoltre progettato per funzionare in sintonia con l’attuale categoria API benzina, come API SP. Per questo motivo molti prodotti riportano sia un marchio ILSAC sia una categoria API, poiché i due insiemi di requisiti si sovrappongono ma non sono identici.
Che cosa seguire
La regola più importante è far corrispondere ciò che specifica il tuo manuale d’uso. Se richiede 0W-16, si applica il ramo GF-6B; per le altre gradazioni, quello pertinente è GF-6A. Poiché GF-6B è legato a 0W-16, non è un sostituto diretto degli oli più densi.
Quando i dettagli non sono chiari, considera il manuale d’uso come l’autorità sia per lo standard sia per la gradazione richiesti dal tuo motore.