Hoe “0W-16” te lezen
Een multigrade olie zoals 0W-16 gebruikt twee cijfers gescheiden door een “W” voor winter. Het eerste getal, 0W, beschrijft de stroming bij koude temperaturen, en 0W is een van de beste die beschikbaar zijn: de olie circuleert zeer snel bij het opstarten, zelfs bij diepe kou. Het tweede getal, 16, beschrijft de dikte van de olie bij bedrijfstemperatuur, en een 16 is uitzonderlijk dun vergeleken met traditionele soorten.
Dit maakt 0W-16 een van de motoroliën met de laagste viscositeit op de markt. Het hele doel ervan is om interne wrijving te minimaliseren.
Waarom 0W-16 bestaat
Dunnere olie zorgt voor minder weerstand op bewegende delen, waardoor de motor minder energie besteedt aan het verplaatsen van zijn eigen smeermiddel. Dat kan een extra brandstofbesparing ondersteunen, en daarom is 0W-16 verschenen in een aantal recente brandstofbesparende en hybride motoren. Deze motoren zijn van de grond af aan ontworpen met nauwe spelingen en componenten die zijn ontworpen om zelfs met zo’n dunne olie een beschermende film te behouden.
Die ontwerpafhankelijkheid is het belangrijkste punt: 0W-16 werkt omdat de motor ervoor is gebouwd. Een motor die is ontworpen voor een zwaardere kwaliteit ontwikkelt mogelijk niet de oliefilm die hij nodig heeft als deze is gevuld met 0W-16, wat kan leiden tot verhoogde slijtage.
Alleen gebruiken waar aangegeven
Deze kwaliteit kan het best worden begrepen als een precieze technische vereiste en niet als een algemene upgrade. Schakel een oudere of niet-gespecificeerde motor niet over op 0W-16 om een betere kilometerstand na te streven.
Viscositeit moet ook gepaard gaan met de juiste prestatiespecificatie, zoals een API-categorie of ILSAC-standaard, die in uw handleiding wordt vermeld. Controleer altijd zowel de kwaliteit als de specificatie in de gebruikershandleiding en gebruik 0W-16 alleen als dit de olie is waar uw motor specifiek om vraagt.
Voor nieuwere flessen is 0W-16 ook waar de ILSAC “B”-tak het belangrijkst is: API SQ / ILSAC GF-7B gebruikt het API-schildmerk voor in aanmerking komende 0W-16-oliën. Dat maakt 0W-16 nog steeds niet uitwisselbaar met GF-7A of dikkere kwaliteiten.