Deze vertaling is automatisch opgesteld en wacht op controle door een moedertaalspreker. De Engelse versie is leidend; raadpleeg altijd het instructieboekje van uw voertuig.
Viscositeitsgraad · 5W-40
"5W-40 is een multigrade olie die vloeit als een 5-gewicht als het koud is en beschermt als een 40-gewicht als het warm is. De sterke koude stroming in combinatie met een robuuste hete film maakt het gebruikelijk in veel Europese turbo- en dieselmotoren die prestaties vereisen over een breed temperatuurbereik - altijd volgens de gebruikershandleiding."
Gedrag bij koude start (winter).
Het vermogen van 5 W zorgt in de meeste winters voor een goede koudestartstroom, waardoor de olie de turbo en lagers snel bereikt. Het start gemakkelijker dan 10W- of 15W-klassen, terwijl het nog steeds een dikkere hete film biedt.
Graad anatomie
Wat 5W-40 betekent
5Koudestroomclassificatie
WWintertest
40Hoge viscositeitsklasse
Het eerste getal beschrijft het geteste koudestartgedrag. Het tweede getal beschrijft de viscositeitsband bij bedrijfstemperatuur; het is geen kwaliteitsbeoordeling.
Algemeen gespecificeerd voor
Veel Europese benzine- en dieselmotoren
Toepassingen met turbocompressor en krachtige toepassingen
Hoe “5W-40” te lezen
Een multigrade olie zoals 5W-40 heeft twee cijfers gescheiden door een “W” voor winter. Het eerste getal, 5W, beschrijft koude stroming: de olie gedraagt zich als een 5-gewicht bij lage temperaturen en circuleert gemakkelijk bij het opstarten. Het tweede getal, 40, beschrijft de dikte bij bedrijfstemperatuur, waar het beschermt als een gewicht van 40, aan de dikkere kant van het gewone assortiment personenauto’s.
Deze combinatie geeft 5W-40 een breed werkvenster: gemakkelijke koude start plus een aanzienlijke warme film. Die veelzijdigheid is de reden waarom het een populaire prestatieklasse is.
Waar 5W-40 gebruikelijk is
Het type komt vaak voor in veel Europese benzine- en dieselmotoren, maar ook in turbomotoren en krachtige toepassingen. Turbocompressoren worden heet en draaien snel, en de zwaardere film van 40-kwaliteit helpt hun lagers onder die omstandigheden te beschermen. Veel Europese fabrikanten geven ook de voorkeur aan hogere viscositeitsklassen in combinatie met hun eigen oliegoedkeuringen.
Dieselmotoren, die vaak onder langdurige belasting draaien, profiteren op vergelijkbare wijze van de robuuste film en de reinigende en roethanterende eigenschappen van oliën die zijn samengesteld volgens de juiste dieselspecificaties.
Overeenkomen met de specificatie, niet alleen met het cijfer
Viscositeit is slechts een deel van de vereiste. Veel motoren die 5W-40 vereisen – vooral Europese – vereisen ook een specifieke OEM-goedkeuring of een ACEA-reeks, die additieven, nabehandelingscompatibiliteit en duurzaamheid regelt. Een correcte olie heeft zowel de 5W-40-kwaliteit als de exacte goedkeuring die in uw handleiding staat.
Omdat de eisen per fabrikant sterk variëren, is de gebruikershandleiding de uiteindelijke autoriteit. Het kiezen van 5W-40 met de specificatie die het noemt, is de betrouwbare manier om een turbo-, diesel- of prestatiemotor te beschermen.
5W-40
Hoe 5W-40 zich gedraagt van koude start tot bedrijfstemperatuur
Koud beginBedrijfstemp
Bij 20 °C bevindt de motor zich in de buurt van de omgevingstemperatuur: de 5W-winterclassificatie bepaalt hoe snel 5W-40 bewegende delen bereikt bij het opstarten.
Veelgestelde vragen
Waarom gebruiken veel Europese auto's 5W-40?
Veel Europese fabrikanten specificeren warme kwaliteiten met een hogere viscositeit en hun eigen goedkeuringen voor turbomotoren en langere onderhoudsintervallen. Een 5W-40 die voldoet aan de vereiste OEM-goedkeuring voldoet vaak aan deze behoeften; bevestig dit in uw handleiding.
Is 5W-40 goed voor turbomotoren?
Dat kan, waar aangegeven, omdat de hete film van klasse 40 hete, snel draaiende turbolagers helpt beschermen. De olie moet ook voldoen aan de turbospecificaties die uw handleiding vereist.