Filtre neden önemlidir?
Yağ filtresinin görevi, dolaşırken yağı temizlemektir. Normal aşınma, kir ve yanma yan ürünlerinden gelen metal parçacıklarını, rulmanlara ve diğer yakın toleranslı parçalara ulaşmadan önce yakalar. Motor çalıştıkça filtre malzemesi yavaş yavaş bu artıklarla dolar. Yeni bir filtrenin kapasitesi oldukça fazladır; daha eski olanda daha az bulunur ve bu sınıra yaklaşıldığında bazı tasarımlar bir baypas valfi açar, böylece yağ artık o kadar iyi filtrelenmese bile akmaya devam eder.
Kullanılmış bir filtrenin içinde ayrıca az miktarda yağ bulunur. Motoru boşaltıp yeniden doldurduğunuzda ve eski filtreyi yerinde bıraktığınızda, kalan yağ kirlenir ve yeni yağınıza tekrar karışır. Mütevazı bir miktardır, ancak yağı değiştirmenin amacına aykırıdır.
Çoğu üreticinin önerdiği şey
Bu nedenlerden dolayı çoğu üretici her yağ değişiminde yeni bir yağ filtresi belirler ve filtre değişimi standart servis prosedürüne dahil edilir. Taze yağı kısmen kullanılmış bir filtreyle eşleştirmek yerine, her ikisinin birlikte değiştirilmesi, filtreleme kapasitesinin ve yağ kalitesinin aynı seviyede kalmasını sağlar.
Filtreyi rutin olarak atlama riski genellikle kısa vadede dramatik değildir, ancak birçok değişiklikten sonra motoru daha az etkili bir şekilde temizlenen ve başlangıçtan itibaren hafifçe kirlenen yağla çalıştırırsınız. Kümülatif olarak bu, gereğinden fazla aşınma anlamına gelebilir.
Pratik cevap, kullanım kılavuzunuzu takip etmektir. Yağ değişim aralığını, doğru filtre parçasını veya spesifikasyonunu ve üreticinin filtreyi değişim başına bir öğe olarak değerlendirip değerlendirmediğini belirtecektir. Bazı özel veya uzatılmış aralıklı hizmetler farklılık gösterebilir, bu nedenle kılavuz, aracınıza özel yetkilidir. Şüpheye düştüğünüzde, her yağ değişiminde yeni bir filtre takmak muhafazakar ve yaygın olarak önerilen seçimdir.