Oil Manual

So überprüfen Sie Ihr Motoröl

Diese Übersetzung ist ein maschineller Entwurf und steht zur Prüfung durch eine Muttersprachlerin oder einen Muttersprachler aus. Maßgeblich ist die englische Fassung; prüfe stets deine Betriebsanleitung.

Führung · Wartung

„Parken Sie bei ausgeschaltetem Motor auf ebenem Boden, ziehen Sie den Ölmessstab heraus, wischen Sie ihn ab, stecken Sie ihn wieder vollständig ein und lesen Sie dann den Füllstand anhand der Markierungen ab. Beachten Sie den Füllstand sowie die Farbe und das Gefühl des Öls und füllen oder wechseln Sie nur die Sorte, die in Ihrer Bedienungsanleitung angegeben ist.“

Checkliste

Manuelle erste Ölprüfung

  1. Den genauen Ölabschnitt finden Sie in der Bedienungsanleitung, nicht nur in einem Forum oder einem Händlerergebnis.
  2. Notieren Sie den Viskositätsgrad und die erforderliche Spezifikation als zwei separate Anforderungen.
  3. Bestätigen Sie Motor, Modelljahr, Markt und Wartungsplan, bevor Sie Öl oder Teile kaufen.
  4. Überprüfen Sie die Kapazität mit dem Filter und vermeiden Sie eine Überfüllung.
  5. Bewahren Sie nach der Wartung eine Kilometernotiz auf, damit das nächste Intervall klar ist.

Verwenden Sie dies, bevor Sie Öl kaufen, eine andere Sorte wählen oder das Intervall ändern.

So lesen Sie den Ölmessstab ab

Parken Sie auf ebenem Untergrund und schalten Sie den Motor aus. Wenn Sie in Ihrem Handbuch aufgefordert werden, den Zustand des Motors zu überprüfen, lassen Sie ihn kurz laufen und warten Sie dann die angegebene Zeit ab, damit das Öl wieder in die Wanne ablaufen kann. Öffnen Sie die Haube, suchen Sie den Ölmessstab (normalerweise eine Schlaufe oder einen farbigen Griff) und ziehen Sie ihn heraus.

Wischen Sie den Ölmessstab mit einem fusselfreien Tuch sauber, schieben Sie ihn dann wieder ganz hinein und ziehen Sie ihn wieder heraus. Diese zweite Lesart ist die richtige. Halten Sie es horizontal und betrachten Sie den Ölfilm an der Spitze. Es gibt zwei Markierungen, die oft als Minimum und Maximum bezeichnet oder als schraffierte Zone dargestellt werden. Das Öl sollte zwischen ihnen sitzen. Viele Fahrzeuge verwenden mittlerweile eine elektronische Ölanzeige anstelle eines Ölmessstabs. Befolgen Sie in diesem Fall die Anweisungen auf dem Bildschirm in Ihrem Handbuch.

Niveau, Farbe und Zustand

Der Füllstand verrät Ihnen, ob Sie aufladen müssen. Liegt der Ölstand in der Nähe oder unterhalb der unteren Markierung, fügen Sie nach und nach Öl hinzu, überprüfen Sie die Zugaben zwischen den Zugaben erneut und stoppen Sie innerhalb des markierten Bereichs. Eine Überfüllung kann genauso schädlich sein wie ein Unterschreiten der Füllmenge. Überschreiten Sie daher nicht die Obergrenze. Fügen Sie immer nur den Viskositätsgrad und die Spezifikation hinzu, die in Ihrem Benutzerhandbuch aufgeführt sind.

Farbe und Haptik geben einen groben Eindruck vom Zustand, kein genaues Urteil. Frisches Öl ist bernsteinfarben und durchscheinend; Altöl verdunkelt sich normalerweise, da es Verbrennungsnebenprodukte aufnimmt. Öl, das milchig aussieht oder einen kaffeefarbenen Schaum aufweist, stark nach Kraftstoff riecht oder körnige Partikel enthält, kann eher auf ein Problem als auf ein einfaches Nachfüllen hinweisen. Lassen Sie in solchen Fällen den Motor von einem Mechaniker überprüfen, anstatt davon auszugehen, dass ein Ölwechsel allein das Problem beheben wird.

Bei der Überprüfung kommt es am meisten darauf an

Überprüfen Sie den Füllstand vor langen Fahrten, nachdem Sie Ölflecken an Ihrer Parkstelle bemerkt haben, und in den in Ihrem Handbuch empfohlenen Abständen. Wenn der Füllstand zwischen den Kontrollen immer wieder sinkt, notieren Sie, wie viel Sie hinzufügen und über welche Distanz. Es lohnt sich, einen konstanten Verbrauch mit einem Mechaniker zu besprechen, da die Ursache wichtiger ist als nur das Nachfüllen von Öl.

Häufig gestellte Fragen

Sollte der Motor heiß oder kalt sein, wenn ich das Öl prüfe?

In den meisten Handbüchern heißt es, dass Sie die Prüfung bei ausgeschaltetem und entweder leicht warmem oder vollständig abgekühltem Motor auf ebenem Boden durchführen sollten, sodass das Öl wieder abgelaufen ist und sich abgesetzt hat. Befolgen Sie die genaue Vorgehensweise und Zeitvorgabe in Ihrem Handbuch, da bei manchen Fahrzeugen nach dem Fahren eine kurze Wartezeit vorgeschrieben ist.

Wie oft sollte ich den Ölstand prüfen?

Eine übliche Angewohnheit ist es einmal im Monat und vor langen Reisen, aber Ihr Handbuch ist die Autorität. Autos, die zwischen den Ölwechseln etwas Öl verbrauchen, profitieren von häufigeren Kontrollen.

Bedeutet dunkles Öl, dass es gewechselt werden muss?

„Nicht von selbst. Öl verdunkelt sich auf natürliche Weise, während es seine Arbeit verrichtet, daher sind das Wechselintervall in Ihrem Handbuch und der Gesamtzustand des Öls wichtiger als die Farbe allein.“