Cómo cambia la viscosidad del aceite con la temperatura
Esta traducción es un borrador automático pendiente de revisión por un hablante nativo. La versión en inglés es la autorizada; consulta siempre el manual del propietario.
Aprender · Lo esencial
"El aceite de motor se vuelve menos viscoso a medida que aumenta la temperatura y más viscoso a medida que baja; un multigrado reduce esa velocidad de cambio pero no mantiene un espesor constante. Las categorías SAE W y calientes prueban diferentes condiciones, mientras que el índice de viscosidad describe la relación temperatura-viscosidad; su manual, no solo la temperatura ambiente, decide el grado permitido".
¿Por qué la temperatura cambia la viscosidad?
La viscosidad es la resistencia de un fluido a fluir: qué tan espeso o delgado es. Para el aceite de motor, este no es un número fijo; cambia constantemente con la temperatura. Cuando el aceite está frío es más espeso y fluye lentamente, y cuando se calienta a la temperatura normal de funcionamiento se vuelve más fino y fluye más libremente.
Esto es importante porque las condiciones de arranque, bombeo, cojinetes y tren de válvulas de un motor abarcan un amplio rango. Una lectura de viscosidad no puede describirlos todos, por lo que SAE J300 utiliza pruebas separadas de baja y alta temperatura.
Cómo se comportan los aceites multigrado
Un aceite multigrado, como 5W-30, está formulado para cumplir tanto con la categoría de invierno como con la categoría de calor fuera del invierno. Todavía se vuelve menos viscoso a medida que se calienta; los mejoradores del índice de viscosidad y el sistema de materia prima determinan la intensidad con la que se produce ese cambio.
La categoría W utiliza límites de arranque y bombeo a bajas temperaturas definidas; Las categorías W inferiores se prueban a temperaturas más bajas. La categoría no W utiliza un rango de viscosidad cinemática en 100 °C y un valor mínimo de HTHS. Estas categorías no prueban que dos productos tengan un comportamiento medido idéntico. Consulte Explicación de los grados de aceite SAE para conocer la estructura de la prueba.
Índice de viscosidad y elección de grado.
El índice de viscosidad (VI) compara la dependencia de la temperatura con la viscosidad cinemática. Un VI más alto generalmente indica un cambio de viscosidad relativo más pequeño sobre las temperaturas de referencia, pero el VI por sí solo no establece estabilidad al corte, volatilidad, rendimiento de aditivos o aprobación para un motor.
La temperatura ambiente puede importar cuando un manual publica un cuadro de temperatura aprobado, pero no es un permiso inventar una calificación basada en el clima. Utilice el grado exacto o las alternativas que enumera el manual, junto con las especificaciones requeridas. Para conocer la definición básica y las unidades, consulte qué significa la viscosidad del aceite.
Preguntas frecuentes
¿Qué significa la 'W' en 5W-30?
"La W significa invierno. Las categorías W inferiores se prueban a temperaturas de arranque y bombeo más bajas, pero la etiqueta no proporciona un valor de flujo exacto para cada temperatura".
¿Qué es el índice de viscosidad?
"El índice de viscosidad (VI) es una forma adimensional de comparar cómo cambia la viscosidad cinemática con la temperatura. Un VI más alto generalmente significa un cambio relativo más pequeño en el rango de referencia; no es una puntuación de calidad o aprobación del motor".
¿Debería elegir un aceite más espeso para climas cálidos?
"No según su propio criterio. Siga el grado que especifica su manual, que a menudo ya tiene en cuenta la temperatura; más grueso no es automáticamente mejor y puede ir en contra del diseño del motor".