Oil Manual

Cosa significa olio 5W-30

Questa traduzione è una bozza automatica in attesa di revisione da parte di un madrelingua. La versione in inglese è quella ufficiale; consulta sempre il manuale del proprietario.

Grado di viscosità · 5W-30

5W-30 è un olio multigrado che soddisfa i limiti di bassa temperatura SAE 5W e la categoria di viscosità a caldo SAE 30. È uno dei gradi più ampiamente specificati per i moderni motori a benzina, ma solo il manuale del proprietario conferma che è corretto per la tua auto.

Comportamento all'avviamento a freddo (inverno).
Il "5W" è la valutazione a freddo: pompa facilmente a basse temperature, adatto per la maggior parte degli inverni temperati e freddi degli Stati Uniti.

Anatomia del grado

Cosa significa 5W-30

5Valutazione del flusso a freddo
WProva invernale
30Grado di viscosità a caldo

Il primo numero descrive il comportamento testato di avvio a freddo. Il secondo numero descrive la banda di viscosità alla temperatura di esercizio; non è una valutazione di qualità.

Comunemente specificato per

  • Molte moderne berline a benzina, SUV e autocarri leggeri
  • Motori che specificano API SP / ILSAC GF-6A o GM dexos1 Gen3

Come leggere “5W-30”

Il grado è composto da due parti, definite dallo standard di viscosità SAE J300:

  • 5W: W sta per Inverno. Significa che l’olio supera i limiti di avviamento e pompaggio SAE J300 alle temperature di prova di 5W. Una categoria W inferiore viene testata a temperature più basse, ma gli oli di una categoria W non hanno un flusso misurato identico.
  • 30 — la categoria di viscosità a caldo SAE. Definisce un intervallo di viscosità cinematica in 100 °C e un valore minimo HTHS; non è un punteggio di protezione e due oli SAE 30 possono differire.

Quindi 5W-30 rimane abbastanza sottile da circolare rapidamente in una mattina fredda, quindi trattiene una pellicola protettiva stabile una volta che il motore è caldo.

La viscosità non corrisponde alle specifiche

Un grado come 5W-30 descrive solo lo spessore. Non indica se l’olio soddisfa le specifiche prestazionali richieste dal motore, ad esempio API SP, ILSAC GF-6A o GM dexos1 Gen3. Due oli 5W-30 possono soddisfare standard molto diversi. Abbina sempre sia la qualità che le specifiche elencate nel manuale.

Quando 5W-30 è la chiamata giusta

Utilizza 5W-30 quando il manuale del proprietario lo elenca come grado consigliato (o alternativo approvato dal manuale) per il tuo motore, anno di modello e mercato specifici. Se il manuale specifica una gradazione più sottile come 0W-20, non passare a 5W-30 senza verificare che il manuale lo consenta.

5W-30

Come si comporta 5W-30 dall'avviamento a freddo alla temperatura di esercizio

A 20 °C il motore è quasi a temperatura ambiente: la classificazione invernale di 5W determina la velocità con cui 5W-30 raggiunge le parti in movimento all'avvio.

Domande frequenti

Tutti gli oli 5W-30 sono intercambiabili?

No. Il grado conferma solo le categorie di viscosità SAE. Due oli 5W-30 possono portare diverse approvazioni API, ILSAC, ACEA, dexos o OEM, quindi corrispondere alle specifiche esatte nel manuale.

Posso utilizzare 5W-30 invece di 0W-20?

Solo se il manuale del proprietario elenca 5W-30 per il tuo motore e le tue condizioni. Differiscono sia nella categoria invernale che in quella di viscosità calda, quindi non si tratta di una sostituzione automatica.