Norme
Il riferimento indipendente sull’olio motore, basato sul manuale
Questa traduzione è una bozza automatica in attesa di revisione da parte di un madrelingua. La versione in inglese è quella ufficiale; consulta sempre il manuale del proprietario.
Dati dietro questa pagina
Specifica 23 pagine Grado esatto e approvazione vengono confrontati separatamente.
Livelli fonte ACEA, API, API / ILSAC, BMW, Ford, GM, GM (General Motors), Honda, Hyundai / Kia, ILSAC, JASO, Mercedes-Benz, Porsche, Renault, Stellantis / PSA, Toyota, Volkswagen Group Generato dai dati attuali del sito, non da testo fisso.
- ACEA A5/B5 Cosa significa ACEA A5/B5, la sua gamma HTHS e il contesto high-SAPS, in cosa differisce da ACEA C3 e A7/B7 e quando un manuale lo richiede.
- ACEA C3 Cosa significa ACEA C3, i suoi requisiti mid-SAPS e HTHS, in cosa differisce da A5/B5 e C2 e perché la viscosità e l'approvazione di OEM sono ancora importanti.
- ACEA sequences Spiegazione delle sequenze di oli ACEA: le classi di prestazione europee per gli oli motore, cosa significano le categorie A/B, C ed E e come si riferiscono alla viscosità.
- API CK-4 API CK-4 spiega: l'attuale categoria di oli per motori diesel per carichi pesanti API e perché gli oli diesel e benzina differiscono.
- API SN Spiegazione di API SN: la categoria di olio per motori a benzina API della generazione precedente e come si collega all'attuale API SP.
- API SP Spiegazione di API SP: la categoria dell'olio per motori a benzina dell'American Petroleum Institute presente in molti manuali recenti, da cosa protegge e come si collega a API SQ.
- API SQ / ILSAC GF-7 Spiegazione di API SQ e ILSAC GF-7: attuali standard dell'olio per motori a benzina, GF-7A vs GF-7B e come le etichette Starburst, Shield e Donut si riferiscono al manuale.
- BMW Longlife Spiegazione delle approvazioni degli oli BMW Longlife: cosa significano le specifiche Longlife come LL-01 e LL-04 e come si collegano al grado di viscosità.
- dexos1 Gen3 Spiegazione di dexos1 Gen3: specifiche dell'olio per motori a benzina con licenza attiva di GM, come verificare una licenza e come dexosR ora si collega ad essa.
- Ford WSS oil specifications Come funzionano le specifiche dell'olio motore Ford WSS, perché il codice completo è importante e perché la viscosità o la categoria API da sole potrebbero non soddisfare un manuale Ford.
- GM dexos2 GM dexos2 ha spiegato: dove è stata utilizzata l'approvazione legacy, perché differisce da dexos1 e come GM ora posiziona dexosD e dexosR.
- Honda oil requirements Come leggere la viscosità Honda, API/ILSAC e i requisiti dell'olio specifici del veicolo senza assumere una specifica universale dell'olio Honda.
- Hyundai / Kia oil requirements Perché la viscosità dell'olio Hyundai e Kia e i requisiti API, ILSAC o ACEA variano in base al motore e al mercato e come leggere correttamente il manuale.
- ILSAC GF-6 Spiegazione di ILSAC GF-6: lo standard dell'olio per motori a benzina presente in molti manuali recenti, le sue sottocategorie GF-6A e GF-6B e la sua relazione con ILSAC GF-7.
- JASO MA / MA2 JASO MA e MA2 hanno spiegato: lo standard di attrito dell'olio motociclistico per le frizioni a bagno d'olio e il motivo per cui alcuni oli per auto non sono adatti.
- Mercedes-Benz Approvals Spiegazione delle approvazioni dell'olio Mercedes-Benz: cosa significano i fogli di approvazione MB come 229.5, 229.51 e 229.71 e come si collegano al grado di viscosità.
- Porsche A40 Cosa significa l'approvazione Porsche A40, perché è separata dalla viscosità SAE, come verificare un olio approvato e perché A40 non è intercambiabile con le approvazioni della serie C.
- Porsche C30 Cosa significa l'approvazione Porsche C30, come si riferisce alla viscosità e ai manuali specifici del veicolo e perché C30 non è un sostituto universale di A40, C20 o C40.
- Porsche oil approvals In che modo le approvazioni di tipo Porsche A40, C20, C30 e C40 si riferiscono a viscosità, motori, sistemi di emissioni e agli esatti requisiti del manuale del proprietario.
- PSA B71 / Stellantis FPW9 oil specifications Come funzionano le specifiche dell'olio PSA B71 e le più recenti Stellantis FPW9, perché i codici completi sono importanti e come evitare sostituzioni non sicure.
- Renault RN oil approvals In che modo differiscono Renault RN0700, RN0710, RN17 e le relative famiglie di omologazione e perché l'esatto motore, il sistema di emissioni e il manuale sono importanti.
- Toyota oil requirements Come i manuali Toyota combinano viscosità, prestazioni API/ILSAC, note sulla temperatura e requisiti di manutenzione per un motore specifico.
- VW 504 00 / 507 00 Spiegazione di VW 504 00 e 507 00: approvazioni di oli a lunga durata low-SAPS del Gruppo Volkswagen per motori a benzina e diesel e come si riferiscono alla viscosità.