To tłumaczenie jest wersją roboczą wygenerowaną maszynowo i oczekuje na weryfikację przez native speakera. Wersja angielska jest wiążąca; zawsze sprawdzaj instrukcję obsługi pojazdu.
Stopień lepkości · 0W-20
0W-20 to rzadki, oszczędny, wielosezonowy olej, który płynie jak 0 w ekstremalnie niskich temperaturach i chroni jak 20 w wysokich temperaturach. Wiele nowszych modeli silników zostało zaprojektowanych specjalnie do tego celu, więc zastąpienie grubszego gatunku zwykle nie jest zalecane, chyba że tak mówi instrukcja.
Zachowanie przy rozruchu na zimno (zimą).
„0W” zapewnia doskonały przepływ przy rozruchu na zimno, idealny do bardzo zimnych klimatów i szybkie smarowanie przy uruchomieniu.
Stopień anatomii
Co oznacza 0W-20
0Ocena przepływu na zimno
WPróba zimowa
20Stopień lepkości na gorąco
Pierwsza liczba opisuje testowane zachowanie przy zimnym rozruchu. Druga liczba opisuje zakres lepkości w temperaturze roboczej; to nie jest ocena jakości.
Powszechnie określane dla
Wiele nowoczesnych silników benzynowych Toyoty, Hondy, Subaru i innych późnych modeli
Silniki dostrojone pod kątem oszczędności paliwa (CAFE) i specyfikujące API SP / ILSAC GF-6A
Jak czytać „0W-20”
0W — ocena Zima. Wartość 0 oznacza, że przepływa bardzo łatwo w ekstremalnie niskich temperaturach, zapewniając szybką ochronę przy rozruchu zimnego silnika.
20 — lepkość w pełnej temperaturze roboczej (100 °C). Jest cieńszy na gorąco niż klasa 30, co zmniejsza opór wewnętrzny i poprawia oszczędność paliwa.
Nowoczesne silniki są często budowane z mniejszymi tolerancjami, dostosowanymi do rzadkiego oleju.
Dlaczego tak wiele nowych samochodów określa 0W-20
Rzadszy olej zmniejsza straty podczas pompowania i tarcie, co pomaga w osiągnięciu celów w zakresie oszczędności paliwa i emisji. Producenci projektują pompę olejową, łożyska i luzy dla określonej klasy — dlatego stosowanie gęstszego oleju niż zalecany może działać wbrew konstrukcji silnika.
Lepkość nie jest taka sama jak specyfikacja
0W-20 opisuje tylko grubość. Twój silnik może również wymagać specyfikacji, takiej jak API SP, ILSAC GF-6A lub dexos1 Gen3. Dopasuj zarówno klasę, jak i specyfikację z instrukcji.
0W-20
Jak zachowuje się 0W-20 od zimnego startu do temperatury roboczej
Zimny startTemperatura pracy
W 20 °C silnik znajduje się w temperaturze bliskiej temperaturze otoczenia — parametry zimowe 0W określają, jak szybko 0W-20 dociera do ruchomych części podczas rozruchu.