Как читать «0W-16»
Всесезонное масло, такое как 0W-16, использует две цифры, разделенные буквой «W», для обозначения зимы. Первое число, 0W, описывает текучесть при холодной температуре, а 0W является одним из лучших доступных — масло очень быстро циркулирует при запуске даже в сильный мороз. Второе число, 16, описывает толщину масла при рабочей температуре, а число 16 — это исключительно тонкое масло по сравнению с традиционными марками.
Это делает 0W-16 одним из моторных масел с самой низкой вязкостью на рынке. Вся его цель – минимизировать внутреннее трение.
Почему существует 0W-16
Более жидкое масло создает меньшее сопротивление движущихся частей, поэтому двигатель тратит меньше энергии на перемещение собственной смазки. Это может обеспечить дополнительную экономию топлива, поэтому 0W-16 появился в некоторых недавних топливосберегающих и гибридных двигателях. Эти двигатели спроектированы с нуля с малыми зазорами и компонентами, которые предназначены для сохранения защитной пленки даже при таком жидком масле.
Эта зависимость от конструкции является ключевым моментом: 0W-16 работает, потому что движок создан для этого. Двигатель, предназначенный для более тяжелого класса, может не образовывать необходимую масляную пленку, если он заправлен 0W-16, что может привести к повышенному износу.
Используйте только там, где указано
Этот уровень лучше всего понимать как точное инженерное требование, а не как общее обновление. Не переводите старый или неуказанный двигатель на 0W-16 в погоне за меньшим пробегом.
Вязкость также должна соответствовать правильной спецификации производительности, например категории API или стандарту ILSAC, указанной в вашем руководстве. Всегда проверяйте сорт и спецификацию в руководстве пользователя и используйте 0W-16 только тогда, когда это именно то масло, которое требуется вашему двигателю.
Для новых бутылок 0W-16 также имеет наибольшее значение ветки ILSAC «B»: API SQ / ILSAC GF-7B использует щитовой знак API для подходящих масел 0W-16. Это по-прежнему не делает 0W-16 взаимозаменяемым с GF-7A или более толстыми марками.