Таблица вязкости моторного масла
Этот перевод выполнен автоматически и ожидает проверки носителем языка. Авторитетной является английская версия; всегда сверяйтесь с руководством по эксплуатации.
Оценки SAE J300
Диаграмма вязкости моторного масла показывает, как каждая марка SAE течет в холодном состоянии и как оно защищает в горячем состоянии. Меньшие значения W лучше запускаются на морозе; более высокие вторые цифры толще при рабочей температуре. Используйте класс, указанный в руководстве пользователя.
Проведите пальцем по экрану или прокрутите в сторону, чтобы просмотреть полную диаграмму на маленьких экранах.
| Оценка | Холодный старт | Горячий фильм | W | Горячий |
|---|---|---|---|---|
| 0W-8 | Отлично (очень холодно) | Очень тонкий (ультраэкономный) | 0W | 8 |
| 0W-16 | Отлично (очень холодно) | Очень тонкий (ультраэкономный) | 0W | 16 |
| 0W-20 | Отлично (очень холодно) | Тонкий (эконом) | 0W | 20 |
| 0W-30 | Отлично (очень холодно) | Средний | 0W | 30 |
| 0W-40 | Отлично (очень холодно) | Толще | 0W | 40 |
| 5W-20 | Очень хорошо | Тонкий (эконом) | 5W | 20 |
| 5W-30 | Очень хорошо | Средний | 5W | 30 |
| 5W-40 | Очень хорошо | Толще | 5W | 40 |
| 5W-50 | Очень хорошо | Тяжелый (высокотемпературный/load) | 5W | 50 |
| 10W-30 | Хорошо (более мягкие зимы) | Средний | 10W | 30 |
| 10W-40 | Хорошо (более мягкие зимы) | Толще | 10W | 40 |
| 15W-40 | Ограничено при глубоком холоде | Толще | 15W | 40 |
| 20W-50 | Ограничено при глубоком холоде | Тяжелый (высокотемпературный/load) | 20W | 50 |
Посмотрите на температурную шкалу
Перетащите, чтобы сравнить поведение 0W-20 при холодном запуске и рабочей температуре.
В 20 °C температура двигателя близка к температуре окружающей среды — зимний рейтинг 0W определяет, насколько быстро 0W-20 достигает движущихся частей при запуске.
Часто задаваемые вопросы
Что означает буква W в марке масла?
W означает зиму. Он оценивает поток при холодном запуске — чем меньше число W, тем легче протекает при низких температурах.
Лучше ли большее второе число?
Не лучше — просто толще в горячем виде. Вторая цифра справа — это тот двигатель, для которого был разработан ваш двигатель, указанный в вашем руководстве.