Что такое ILSAC GF-6?
Этот перевод выполнен автоматически и ожидает проверки носителем языка. Авторитетной является английская версия; всегда сверяйтесь с руководством по эксплуатации.
API SQ / ILSAC GF-7 новее этой машинной версии перевода. Для актуальных указаний по маркировке проверьте английскую страницу API SQ и ILSAC GF-7 перед принятием решения.
ILSAC GF-6 · ILSAC
ILSAC GF-6 — это стандарт масел для бензиновых двигателей, ориентированный на экономию топлива и защиту двигателя, разделенный на GF-6A для обычных марок и GF-6B для масел 0W-16. ILSAC GF-7 — новое семейство, но GF-6 все еще встречается во многих руководствах; сопоставьте точную оценку, ветвь и утвердите списки в руководстве.
Ручная проверка
Для матча нужны все три
- Класс вязкости Класс холодного запуска и рабочая температура указаны в руководстве.
- Спецификация масла Требуемая категория API, ILSAC или ACEA либо спецификация производителя.
- Точный контекст автомобиля Двигатель, модельный год и рынок, включая сноски и исключения.
Что покрывает ILSAC GF-6
ILSAC GF-6 — это стандарт масел для бензиновых двигателей, разработанный Международным комитетом по стандартизации и одобрению смазочных материалов. Основное внимание уделяется экономии топлива вместе с защитой двигателя, включая устойчивость к отложениям и износу в современных двигателях. Масла, соответствующие GF-6, предназначены для обеспечения этих преимуществ в течение обычного интервала технического обслуживания при использовании в двигателях и классах, для которых они предназначены.
Отличительной особенностью GF-6 является то, что он разделен на две подкатегории. GF-6A охватывает традиционные классы вязкости и широко обратно совместим с приложениями, которые требовали более раннего GF-5. GF-6B — это отдельная ветвь, созданная специально для масел 0W-16 с очень низкой вязкостью, что отражает движение к более жидким маслам в некоторых новых двигателях.
ILSAC GF-7 — новое семейство стандартов. GF-7A следует за основной веткой Starburst, а GF-7B следует за отдельной веткой 0W-16 Shield. Текущий шаблон метки см. в API SQ и ILSAC GF-7.
Как это связано с вязкостью и API
Стандарт GF-6 соответствует классу вязкости, а не заменяет его. Марка, например 5W-30 или 0W-16, описывает характеристики текучести, а GF-6 описывает уровень производительности, которому масло было протестировано. Масло должно соответствовать стандартам, указанным в вашем руководстве, И иметь правильный сорт.
GF-6 также разработан для совместной работы с текущей категорией бензина API, такой как API SP. По этой причине многие продукты имеют как знак ILSAC, так и категорию API, поскольку эти два набора требований частично совпадают, но не идентичны.
Чему следовать
Самое важное правило — соответствовать тому, что указано в руководстве пользователя. Если он вызывает 0W-16, применяется ветвь GF-6B; для других классов подходящим является GF-6A. Поскольку GF-6B привязан к 0W-16, он не является полной заменой более густых масел.
Если детали неясны, рассматривайте руководство пользователя как авторитетный источник как стандарта, так и класса, требуемого вашему двигателю.
Часто задаваемые вопросы
В чем разница между GF-6A и GF-6B?
«GF-6A охватывает распространенные марки легковых автомобилей и имеет широкую обратную совместимость в ветке ILSAC A, а GF-6B зарезервирован для масел 0W-16. Используйте то, что указано в руководстве пользователя».
Является ли GF-6B обратно совместимым с GF-6A?
Нет. GF-6B применяется к маслам 0W-16 и не является взаимозаменяемым с более толстыми марками, поэтому используйте его только там, где в вашем руководстве указано 0W-16. GF-6A — это широко совместимая ветвь.
Как ILSAC GF-6 связан с API SP?
ILSAC GF-6 был разработан для соответствия API SP, поэтому многие масла содержат оба. Они описывают пересекающиеся, но различные требования к производительности.
Как ILSAC GF-6 связан с GF-7?
GF-7 — новое семейство ILSAC. GF-7A следует за основной веткой Starburst, а GF-7B остается отдельной веткой 0W-16 с низкой вязкостью. Не меняйте местами ветки, если это не разрешено вашим руководством.