Qué significa el aceite 0W-20
Esta traducción es un borrador automático pendiente de revisión por un hablante nativo. La versión en inglés es la autorizada; consulta siempre el manual del propietario.
Grado de viscosidad · 0W-20
0W-20 es un aceite multigrado fino y de bajo consumo de combustible que cumple con los límites de baja temperatura SAE 0W y la categoría de viscosidad en caliente SAE 20. Muchos motores de último modelo están diseñados específicamente para ello, por lo que generalmente no se recomienda sustituirlos por un grado diferente a menos que el manual así lo indique.
- Comportamiento de arranque en frío (invierno)
- El "0W" proporciona un excelente flujo de arranque en frío, ideal para climas muy fríos y una rápida lubricación al arrancar.
Comúnmente especificado para
- Muchos motores de gasolina Toyota, Honda, Subaru y otros modelos modernos
- Motores ajustados para ahorrar combustible (CAFE) y que especifican API SP/ILSAC GF-6A
Cómo leer “0W-20”
- 0W — la categoría Invierno. Significa que el aceite pasa los límites de arranque y bombeo SAE J300 a las temperaturas de prueba de 0W; no es un valor de flujo medido de “peso 0”.
- 20 — la categoría de viscosidad en caliente SAE, basada en un rango de viscosidad cinemática en 100 °C más un valor mínimo de HTHS. Los aceites de la misma categoría aún pueden tener diferentes medidas de viscosidad, formulación, aprobaciones y protección.
Los motores modernos a menudo se construyen con tolerancias más estrictas diseñadas en torno a este aceite diluido.
¿Por qué tantos coches nuevos especifican 0W-20?
El aceite más diluido reduce las pérdidas de bombeo y la fricción, lo que ayuda a alcanzar los objetivos de economía de combustible y emisiones. Los fabricantes diseñan la bomba de aceite, los cojinetes y las holguras para el grado especificado, razón por la cual el uso de un aceite más espeso que el especificado puede ir en contra del diseño del motor.
La viscosidad no es la misma que la especificación.
0W-20 describe únicamente el espesor. Es posible que su motor también requiera una especificación como API SP, ILSAC GF-6A o dexos1 Gen3. Haga coincidir tanto el grado como las especificaciones de su manual.
0W-20
En 20 °C, el motor está cerca de la temperatura ambiente: la clasificación de invierno 0W determina la rapidez con la que 0W-20 llega a las piezas móviles en el arranque.
Preguntas frecuentes
¿Todos los aceites 0W-20 tienen la misma viscosidad?
No. Cumplen con los mismos límites de categoría SAE 0W y 20, pero la viscosidad medida, HTHS, aceites base, aditivos y aprobaciones pueden diferir. Coincide exactamente con las especificaciones de su manual.
¿Puedo usar 0W-20 si la botella tiene el grado correcto pero no las especificaciones requeridas?
No. La viscosidad y las especificaciones de rendimiento son requisitos separados. Coincide tanto con el grado 0W-20 como con la aprobación API, ILSAC, dexos u OEM que figuran en el manual.