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Grau de viscosidade · 0W-20
0W-20 é um óleo multigraduado fino e com baixo consumo de combustível que flui como um peso 0 em frio extremo e protege como um peso 20 quando quente. Muitos motores de modelos recentes são projetados especificamente para isso, portanto, a substituição por uma classe mais espessa geralmente não é recomendada, a menos que seu manual assim o indique.
Comportamento de partida a frio (inverno)
O "0W" proporciona excelente fluxo na partida a frio, ideal para climas muito frios e lubrificação rápida na partida.
Anatomia de grau
O que significa 0W-20
0Classificação de fluxo frio
WTeste de inverno
20Grau de viscosidade a quente
O primeiro número descreve o comportamento testado de partida a frio. O segundo número descreve a faixa de viscosidade à temperatura operacional; não é uma classificação de qualidade.
Geralmente especificado para
Muitos motores a gasolina modernos Toyota, Honda, Subaru e outros modelos recentes
Motores ajustados para economia de combustível (CAFE) e especificando API SP / ILSAC GF-6A
Como ler “0W-20”
0W — a classificação de Inverno. O 0 significa que flui facilmente em frio extremo, proporcionando proteção rápida em partidas a frio.
20 — viscosidade em temperatura operacional total (100 °C). É mais fino quando quente do que o grau 30, o que reduz o arrasto interno e melhora a economia de combustível.
Os motores modernos são frequentemente construídos com tolerâncias mais restritas projetadas em torno deste óleo fino.
Por que tantos carros novos especificam 0W-20
O óleo mais fino reduz as perdas de bombeamento e o atrito, o que ajuda na economia de combustível e nas metas de emissões. Os fabricantes projetam a bomba de óleo, os rolamentos e as folgas para o grau especificado - e é por isso que usar um óleo mais espesso do que o especificado pode prejudicar o projeto do motor.
A viscosidade não é igual à especificação
0W-20 descreve apenas a espessura. Seu mecanismo também pode exigir uma especificação como API SP, ILSAC GF-6A ou dexos1 Gen3. Combine a nota e as especificações do seu manual.
0W-20
Como o 0W-20 se comporta desde a partida a frio até a temperatura operacional
Partida a frioTemperatura operacional
No 20 °C, o motor está próximo da temperatura ambiente - a classificação de inverno 0W determina a rapidez com que o 0W-20 atinge as peças móveis na partida.