Oil Manual

O que significa óleo 5W-20

Esta tradução é um rascunho automático pendente de revisão por um falante nativo. A versão em inglês é a autorizada; consulte sempre o manual do proprietário.

Grau de viscosidade · 5W-20

"5W-20 é um óleo multigraduado que flui como um peso 5 quando frio e protege como um peso 20 em temperatura operacional. Sua baixa viscosidade a quente reduz o arrasto interno para melhor economia de combustível, e é por isso que é especificado para muitos motores modernos a gasolina - use-o somente onde o manual do proprietário exigir."

Comportamento de partida a frio (inverno)
"A classificação de 5W proporciona um bom fluxo de partida a frio na maioria dos invernos, ajudando o óleo a alcançar as peças móveis rapidamente. Em frios muito severos, um grau de 0W flui ainda mais rápido, portanto, siga as recomendações do manual para o seu clima."

Anatomia de grau

O que significa 5W-20

5Classificação de fluxo frio
WTeste de inverno
20Grau de viscosidade a quente

O primeiro número descreve o comportamento testado de partida a frio. O segundo número descreve a faixa de viscosidade à temperatura operacional; não é uma classificação de qualidade.

Geralmente especificado para

  • Muitos motores a gasolina modernos, especialmente alguns modelos norte-americanos
  • Aplicações onde o manual prioriza a economia de combustível

Como ler “5W-20”

Um óleo multigraduado como 5W-20 carrega dois números separados por um “W”, que significa inverno. O primeiro número, 5W, descreve como o óleo se comporta quando frio: um número menor significa que ele permanece mais fino e flui mais facilmente em baixas temperaturas, ajudando o motor a dar partida e a circular o óleo rapidamente. O segundo número, 20, descreve a espessura do óleo quando o motor atinge a temperatura normal de operação. A 20 está na extremidade mais fina das versões comuns de automóveis de passageiros.

Juntos, esses números significam que 5W-20 derrama facilmente no frio e permanece relativamente fino quando quente. Essa combinação foi construída para lubrificação rápida na partida e baixa resistência interna durante a condução normal.

Por que 5W-20 é tão comum

O óleo mais fino cria menos arrasto dentro do motor, de modo que as peças móveis encontram um pouco menos de resistência. Isso pode se traduzir em modestas economias de combustível, o que é um dos motivos pelos quais muitos motores a gasolina modernos – incluindo vários designs norte-americanos – são projetados em torno de classes mais leves, como 5W-20. Esses motores são construídos com folgas internas mais estreitas que se adaptam a uma película de óleo mais fina.

Por causa disso, a classe é melhor tratada como uma especificação de projeto, em vez de uma escolha de uso geral. Usar um óleo mais espesso do que o especificado não melhora automaticamente a proteção e pode funcionar contra a intenção da engenharia.

Classe e especificação correspondentes

A viscosidade é apenas metade da imagem. Seu motor também precisa de um óleo que atenda a uma especificação de desempenho, como uma categoria de serviço API ou um padrão ILSAC, que abrange proteção contra desgaste, controle de depósitos e outras propriedades. Um frasco rotulado como 5W-20 também deve conter as especificações exigidas pelo seu manual.

Em caso de dúvida, o manual do proprietário é a autoridade final. Ele lista o grau de viscosidade e as especificações para as quais seu motor foi projetado, e segui-lo é a maneira mais confiável de proteger seu motor.

5W-20

Como o 5W-20 se comporta desde a partida a frio até a temperatura operacional

No 20 °C, o motor está próximo da temperatura ambiente - a classificação de inverno 5W determina a rapidez com que o 5W-20 atinge as peças móveis na partida.

Perguntas frequentes

Posso usar 5W-30 em vez de 5W-20?

"Somente se o manual do proprietário listar 5W-30 como uma alternativa aprovada. Alguns motores permitem ambos, mas outros são projetados em torno do grau 20 mais fino, portanto, verifique antes de trocar."

5W-20 protege bem o motor?

Sim, quando for a classe para a qual seu motor foi projetado e atender às especificações exigidas (como API ou ILSAC). Combinar o manual é mais importante do que escolher um óleo mais espesso.