Comment changer votre huile moteur et votre filtre
Cette traduction est un brouillon automatique en attente de relecture par un locuteur natif. La version anglaise fait foi ; consultez toujours le manuel du propriétaire.
Guide · Entretien
Changer votre huile signifie soulever la voiture en toute sécurité, vidanger l'ancienne huile, remplacer le filtre, faire le plein avec la qualité et la quantité exactes spécifiées par votre manuel, puis faire tourner le moteur et revérifier le niveau. Calez toujours la voiture sur des chandelles (jamais un cric seul), faites attention à l'huile chaude et recyclez l'huile usagée dans un point de collecte agréé.
Liste de contrôle
Vérification manuelle de l'huile d'abord
Trouvez la section exacte sur l’huile dans le manuel du propriétaire, pas seulement un résultat de forum ou de détaillant.
Notez le degré de viscosité et les spécifications requises comme deux exigences distinctes.
Confirmez le moteur, l'année modèle, le marché et le calendrier d'entretien avant d'acheter de l'huile ou des pièces.
Vérifiez la capacité avec le filtre et évitez de trop remplir.
Conservez une note de kilométrage/date après l'entretien afin que l'intervalle suivant soit clair.
Utilisez-le avant d'acheter de l'huile, de choisir une autre qualité ou de modifier l'intervalle.
Avant de commencer
Changer votre propre huile est un travail courant, mais cela implique un moteur chaud, des pièces lourdes et un véhicule soulevé du sol, la sécurité passe donc avant tout. Garez-vous sur un terrain plat et soulevez la voiture uniquement avec des chandelles ou des rampes adaptées à son poids. Il n’est pas sécuritaire de travailler sous un cric seul.
Rassemblez tout avant de commencer: la qualité et la quantité exactes d’huile, un nouveau filtre, une nouvelle rondelle de bouchon de carter, un bac de récupération, des gants et les bons outils. Votre manuel du propriétaire est la source de tous ces détails. Il définit le degré de viscosité, les spécifications de l’huile, la capacité totale et le couple du bouchon de carter. Une spécification et un grade de viscosité ne sont pas la même chose, alors faites correspondre les deux à ce que répertorie le manuel plutôt que de deviner.
Travailler en toute sécurité
Faites chauffer brièvement le moteur pour que l’huile s’écoule, mais laissez-le refroidir suffisamment pour qu’il ne vous brûle pas. Vidangez l’ancienne huile dans le bac, puis retirez et remplacez le filtre en huilant légèrement le nouveau joint. Remettez le bouchon de carter d’huile avec une rondelle neuve et serrez-le au couple spécifié. Ajoutez de l’huile neuve petit à petit, puis faites tourner le moteur, vérifiez les fuites et revérifiez le niveau sur la jauge avec le niveau de la voiture.
Apportez l’huile usagée et l’ancien filtre à un point de recyclage ou de collecte agréé. L’huile usagée est nocive pour l’environnement et ne doit jamais être jetée dans les égouts ni sur le sol. Si quelque chose ne va pas, comme une fuite persistante ou un niveau que vous ne parvenez pas à atteindre, arrêtez-vous et faites vérifier par un mécanicien.
Questions fréquemment posées
Ai-je besoin de chandelles?
"Oui. Ne passez jamais sous un véhicule soutenu uniquement par un cric. Utilisez des chandelles ou des rampes adaptées au poids du véhicule, sur un sol plat."
Comment connaître la bonne huile et la bonne quantité?
"Votre manuel du propriétaire définit la qualité, les spécifications et la capacité de votre moteur. Suivez-le plutôt qu'une règle générale."
Quel couple doit avoir le bouchon de carter?
Utilisez la valeur de couple indiquée dans votre manuel et une nouvelle rondelle d'étanchéité à chaque fois. Un serrage excessif peut dénuder les filetages ou fissurer le carter.