Oil Manual

È necessario cambiare il filtro dell'olio ogni volta?

Questa traduzione è una bozza automatica in attesa di revisione da parte di un madrelingua. La versione in inglese è quella ufficiale; consulta sempre il manuale del proprietario.

Guida · Manutenzione

"La maggior parte dei produttori consiglia di montare un nuovo filtro dell'olio ad ogni cambio d'olio, perché il vecchio filtro intrappola i contaminanti e trattiene una piccola quantità di olio sporco. La cosa più sicura è seguire l'intervallo e la procedura indicati nel manuale del proprietario."

Lista di controllo

Primo controllo manuale dell'olio

  1. Trova la sezione esatta dell'olio nel manuale del proprietario, non solo un risultato del forum o del rivenditore.
  2. Annotare il grado di viscosità e le specifiche richieste come due requisiti separati.
  3. Confermare il motore, l'anno del modello, il mercato e il programma di manutenzione prima di acquistare olio o parti.
  4. Controllare la capacità con il filtro ed evitare un riempimento eccessivo.
  5. Conserva una nota del chilometraggio/date dopo la manutenzione in modo che l'intervallo successivo sia chiaro.

Usalo prima di acquistare olio, scegliere un grado alternativo o modificare l'intervallo.

Perché il filtro è importante

Il compito del filtro dell’olio è pulire l’olio mentre circola. Cattura le particelle metalliche derivanti dalla normale usura, dallo sporco e dai sottoprodotti della combustione prima che possano raggiungere i cuscinetti e altre parti a tolleranza ridotta. Mentre il motore funziona, il mezzo filtrante si carica gradualmente di questi detriti. Un filtro nuovo ha molta capacità; uno più vecchio ne ha di meno e una volta che si avvicina al limite, alcuni modelli aprono una valvola di bypass in modo che l’olio continui a fluire anche se non viene più filtrato in modo così accurato.

Un filtro usato trattiene anche una piccola quantità di olio al suo interno. Quando scarichi e riempi il motore ma lasci il vecchio filtro in posizione, l’olio trattenuto è sporco e si mescola nuovamente con l’olio nuovo. È una quantità modesta, ma va contro l’idea di cambiare l’olio.

Ciò che consiglia la maggior parte dei produttori

Per questi motivi, la maggior parte dei produttori specifica un nuovo filtro dell’olio ad ogni cambio dell’olio e la sostituzione del filtro è integrata nella procedura di manutenzione standard. Sostituirli entrambi insieme mantiene allineate la capacità di filtraggio e la qualità dell’olio, anziché associare l’olio nuovo a un filtro parzialmente esaurito.

Il rischio di saltare regolarmente il filtro non è solitamente drammatico nel breve termine, ma dopo molti cambi si fa funzionare il motore con un olio che viene pulito meno efficacemente e leggermente contaminato fin dall’inizio. Nel complesso, ciò può significare più usura del necessario.

La risposta pratica è seguire il manuale del proprietario. Indicherà l’intervallo di cambio dell’olio, la parte o la specifica corretta del filtro e se il produttore tratta il filtro come un articolo da cambiare. Alcuni servizi specializzati o a intervalli prolungati potrebbero differire, quindi il manuale è l’autorità per la tua auto specifica. In caso di dubbio, montare un nuovo filtro ad ogni cambio d’olio è la scelta conservativa e ampiamente consigliata.

Domande frequenti

Cosa fa effettivamente il filtro dell'olio?

"Cattura particelle metalliche, sporco e sottoprodotti della combustione in modo che non circolino attraverso il motore. Col tempo si riempie, motivo per cui la maggior parte dei produttori lo sostituisce ad ogni cambio d'olio."

Posso saltare il filtro e cambiare solo l'olio?

È possibile, ma il vecchio filtro lascia dietro di sé olio contaminato e potrebbe filtrare in modo meno efficace man mano che si carica. La maggior parte dei produttori consiglia un nuovo filtro ogni volta, quindi controlla il manuale.