Glossario dell'olio motore

Definizioni in linguaggio semplice dei termini dell'olio che vedrai su una bottiglia o nel manuale del proprietario. Ogni termine si collega a una spiegazione più completa, ove disponibile.

Questa traduzione è una bozza automatica in attesa di revisione da parte di un madrelingua. La versione in inglese è quella ufficiale; consulta sempre il manuale del proprietario.

Viscosità: Quanto è denso un olio e quanto scorre facilmente. La viscosità inferiore è più sottile; una viscosità maggiore è più densa.
Grado SAE J300: Lo standard di settore che classifica gli oli in base al coefficiente di scorrimento a freddo e alla viscosità a caldo, come 5W-30.
Classificazione W (Inverno).: Il numero prima della W. Valuta la facilità con cui l'olio scorre quando è freddo; i numeri più bassi scorrono meglio nelle partenze a freddo.
Olio multigrado: Un olio che soddisfa contemporaneamente un rating di flusso a freddo e un rating di viscosità a caldo, quindi funziona in un ampio intervallo di temperature.
Specifiche (specifiche dell'olio): Uno standard prestazionale che l'olio deve soddisfare, separato dal grado di viscosità. Corrisponde sia al grado che alle specifiche.
Categoria del servizio API: Categoria benzina-olio dell'American Petroleum Institute, come API SQ oggi o API SP in molti manuali recenti.
ILSAC: Standard dell'olio per il risparmio di carburante utilizzati insieme alle categorie API, tra cui GF-7A, GF-7B, GF-6A e GF-6B.
Sequenze ACEA: Classi di petrolio europee che coprono il fabbisogno di benzina, diesel, low-SAPS e petrolio per servizi pesanti.
dexos: Le specifiche dell'olio General Motors si sovrappongono ai requisiti API/ILSAC.
LSPI: Preaccensione a bassa velocità, rischio di combustione anomala soprattutto nei motori turbo a iniezione diretta.
Viscosità HTHS: Viscosità ad alto taglio ad alta temperatura: come l'olio protegge dal calore e dal carico.
Intervallo di cambio olio: La frequenza con cui cambiare l'olio, impostata dal produttore in base al motore e alle condizioni di guida.
Capacità dell'olio: Quanto olio trattiene il motore con il filtro, specifico per anno, marca, modello, motore e mercato.