Pressione olio e livello olio: qual è la differenza?
Questa traduzione è una bozza automatica in attesa di revisione da parte di un madrelingua. La versione in inglese è quella ufficiale; consulta sempre il manuale del proprietario.
Guida · Risoluzione dei problemi
La spia della pressione dell'olio non è la stessa cosa del basso livello dell'olio; la pressione riguarda la qualità della circolazione dell'olio, mentre il livello è semplicemente la quantità di olio presente nel motore. Se la spia della pressione si accende, spegnete il motore al più presto possibile e fatelo controllare da un meccanico, perché funzionare a bassa pressione può causare seri danni.
Lista di controllo
Primo controllo manuale dell'olio
Trova la sezione esatta dell'olio nel manuale del proprietario, non solo un risultato del forum o del rivenditore.
Annotare il grado di viscosità e le specifiche richieste come due requisiti separati.
Confermare il motore, l'anno del modello, il mercato e il programma di manutenzione prima di acquistare olio o parti.
Controllare la capacità con il filtro ed evitare un riempimento eccessivo.
Conserva una nota del chilometraggio/date dopo la manutenzione in modo che l'intervallo successivo sia chiaro.
Usalo prima di acquistare olio, scegliere un grado alternativo o modificare l'intervallo.
Due cose diverse
È facile supporre che la spia della pressione dell’olio significhi semplicemente aggiungere olio, ma pressione e livello non sono la stessa cosa. Il livello dell’olio è semplicemente la quantità di olio presente nel motore, che puoi controllare con l’astina di livello quando il motore è spento e freddo. Ti dice la quantità di olio.
La pressione dell’olio riguarda la circolazione: se la pompa dell’olio spinge l’olio attraverso il motore con forza sufficiente per raggiungere e proteggere le parti in movimento. La spia della pressione sul cruscotto, spesso a forma di lattina d’olio, lo osserva. Un’auto può avere il livello dell’olio pieno e mostrare comunque un avviso di pressione, motivo per cui i due non devono essere confusi.
Perché un avviso di pressione è grave
La spia della pressione dell’olio è uno degli avvisi più urgenti che un’auto può dare. Senza una pressione adeguata, le parti che poggiano su una pellicola d’olio possono sfregare direttamente l’una contro l’altra e possono verificarsi rapidamente danni gravi, a volte in pochi minuti.
Per questo motivo, se la spia della pressione si accende durante la guida, la risposta più sicura è accostare il prima possibile in un punto sicuro e spegnere il motore. Questo non è un avvertimento per tornare a casa. Fermarsi tempestivamente offre le migliori possibilità di evitare danni costosi.
Controllare e ottenere aiuto
Una volta fermato e raffreddato il motore, è possibile controllare il livello dell’olio sull’astina. Se è basso, rabboccare fino al livello corretto può essere d’aiuto, ma un avviso di pressione merita comunque un aspetto professionale perché può avere cause oltre un livello basso, come un problema alla pompa o al sensore.
Controllare correttamente la pressione richiede un manometro e know-how, quindi questo è un lavoro per un meccanico piuttosto che un’ipotesi a bordo strada. Se la spia della pressione dell’olio si è accesa, consideralo come un segnale per fermarsi in sicurezza e diagnosticare la causa prima di guidare di nuovo.
Domande frequenti
Cosa significa la spia della pressione dell'olio?
Avverte che il motore potrebbe non ricevere abbastanza pressione dell'olio per proteggere le sue parti mobili. Trattatela come una cosa seria: accostate con sicurezza appena potete e spegnete il motore.
La pressione dell'olio è bassa come quella dell'olio basso?
Non esattamente. Un basso livello dell'olio può causare una bassa pressione, ma i problemi di pressione possono avere anche altre cause. La luce riguarda la pressione, non solo la quantità di olio.
Posso continuare a guidare con la spia della pressione dell'olio accesa?
No. Continuando a guidare si rischia di danneggiare gravemente il motore. Fermarsi in sicurezza appena possibile e far verificare la causa prima di riprendere la guida.