Esta traducción es un borrador automático pendiente de revisión por un hablante nativo. La versión en inglés es la autorizada; consulta siempre el manual del propietario.
Guía · tipo de motor
Muchas motocicletas comparten el aceite de motor con un embrague húmedo y una caja de cambios, por lo que necesitan un aceite clasificado según el estándar JASO correcto, generalmente JASO MA o MA2. Varios aceites para automóviles modernos contienen modificadores de fricción que pueden hacer que un embrague húmedo patine, así que use un aceite clasificado para su motocicleta como lo especifica el manual.
Lista de verificación
Primera revisión de aceite manual
Encuentre la sección exacta de aceite en el manual del propietario, no solo en un foro o en el resultado del minorista.
Anote el grado de viscosidad y la especificación requerida como dos requisitos separados.
Confirme el motor, el año del modelo, el mercado y el programa de servicio antes de comprar aceite o piezas.
Verifique la capacidad con el filtro y evite el sobrellenado.
Mantenga una nota de kilometraje/date después del servicio para que el siguiente intervalo quede claro.
Úselo antes de comprar aceite, elegir un grado alternativo o cambiar el intervalo.
Por qué las motocicletas son diferentes
En muchas motos el mismo aceite lubrica el motor, la caja de cambios y un embrague húmedo que funciona bañado en ese aceite. El embrague depende de un cierto grado de fricción entre sus placas para agarrar y transferir potencia. Por lo tanto, el aceite tiene que proteger el motor y al mismo tiempo permitir que el embrague muerda, lo cual es un aceite de automóvil equilibrado para el cual no está diseñado.
Los automóviles mantienen estos trabajos separados. El aceite del motor nunca toca el embrague y la transmisión tiene su propio líquido. Esta libertad permite a los fabricantes de aceite para automóviles agregar modificadores de fricción que reducen la resistencia interna para una mejor economía de combustible. Esos mismos modificadores, útiles en un automóvil, pueden hacer que un embrague húmedo patine cuando el aceite se comparte con el embrague de una motocicleta.
que buscar
La norma relevante es JASO, con los grados JASO MA y MA2 que indican idoneidad para embragues húmedos. Un aceite que cumple con estos grados está formulado para que el embrague mantenga su agarre. El manual del propietario indica qué grado necesita su bicicleta junto con la viscosidad, y esa especificación es la que debe igualar. Trate la clasificación JASO y el grado de viscosidad como requisitos separados que deben cumplirse.
Muchos aceites específicos para automóviles llevan etiquetas de conservación de energía o recursos que indican los modificadores de fricción que un embrague húmedo no desea. Ver eso en una botella es una razón para devolverla a menos que el manual de su motocicleta permita específicamente ese aceite.
Dejando que el manual decida
No todas las motocicletas son iguales. Algunos tienen un embrague separado o un embrague seco y, por lo tanto, tienen diferentes necesidades, y algunos fabricantes enumeran aceites específicos. Debido a esta variación, el manual es siempre la fuente decisiva. Utilice un aceite que cumpla con el grado JASO y la viscosidad que especifica, y si no está seguro de si un aceite determinado califica, elija uno claramente clasificado para motocicletas en lugar de correr el riesgo de que el embrague patine.
Preguntas frecuentes
¿Puedo utilizar aceite de coche en mi moto?
"Sólo si el manual de su motocicleta lo permite, lo cual es poco común en motocicletas con embrague húmedo. Muchos aceites para automóviles contienen modificadores de fricción que pueden provocar el deslizamiento del embrague, por lo que un aceite apto para motocicletas que cumpla con el grado JASO en su manual es la opción segura".
¿Qué significa JASO MA o MA2?
JASO es un estándar japonés para aceites para motocicletas y los grados MA indican niveles de fricción adecuados para embragues húmedos. MA2 permite un mayor rendimiento de fricción que MA, y su manual indica lo que requiere su bicicleta.
¿Todas las motocicletas necesitan aceite específico para motocicletas?
No todos. Algunas bicicletas usan un embrague separado o un embrague seco y pueden tener diferentes requisitos, por lo que el manual es la autoridad. Cuando el embrague comparte el aceite del motor, normalmente se requiere un aceite con clasificación JASO.