Questa traduzione è una bozza automatica in attesa di revisione da parte di un madrelingua. La versione in inglese è quella ufficiale; consulta sempre il manuale del proprietario.
Grado di viscosità · 0W-20
0W-20 è un olio multigrado sottile ed efficiente in termini di carburante che scorre come un peso 0 in condizioni di freddo estremo e protegge come un peso 20 quando è caldo. Molti motori degli ultimi modelli sono progettati appositamente per questo, quindi la sostituzione con una qualità più spessa di solito non è consigliata a meno che il manuale non lo dica.
Comportamento all'avviamento a freddo (inverno).
Lo "0W" offre un eccellente flusso di avviamento a freddo, ideale per climi molto freddi e una rapida lubrificazione all'avvio.
Anatomia del grado
Cosa significa 0W-20
0Valutazione del flusso a freddo
WProva invernale
20Grado di viscosità a caldo
Il primo numero descrive il comportamento testato di avvio a freddo. Il secondo numero descrive la banda di viscosità alla temperatura di esercizio; non è una valutazione di qualità.
Comunemente specificato per
Molti moderni motori Toyota, Honda, Subaru e altri modelli recenti a benzina
Motori ottimizzati per il risparmio di carburante (CAFE) e che specificano API SP / ILSAC GF-6A
Come leggere “0W-20”
0W: la classificazione Inverno. Lo 0 significa che scorre molto facilmente in condizioni di freddo estremo, offrendo una protezione rapida nelle partenze a freddo.
20 — viscosità a piena temperatura operativa (100 °C). È più sottile quando è caldo rispetto a un grado 30, il che riduce la resistenza interna e migliora il risparmio di carburante.
I motori moderni sono spesso costruiti con tolleranze più strette progettate attorno a questo olio sottile.
Perché così tante nuove auto specificano 0W-20
L’olio più fluido riduce le perdite di pompaggio e l’attrito, contribuendo al risparmio di carburante e agli obiettivi di emissioni. I produttori progettano la pompa dell’olio, i cuscinetti e i giochi per il grado specificato, motivo per cui l’utilizzo di un olio più denso di quello specificato può andare contro la progettazione del motore.
La viscosità non corrisponde alle specifiche
0W-20 descrive solo lo spessore. Il tuo motore potrebbe anche richiedere una specifica come API SP, ILSAC GF-6A o dexos1 Gen3. Abbina sia il grado che le specifiche del tuo manuale.
0W-20
Come si comporta 0W-20 dall'avviamento a freddo alla temperatura di esercizio
Inizio a freddoTemp. operativa
A 20 °C il motore è quasi a temperatura ambiente: la classificazione invernale di 0W determina la velocità con cui 0W-20 raggiunge le parti in movimento all'avvio.